有哪些需要掌握的汽车故障应急技巧。

资深久病成医人士，说点最常见、最要命、最难处置的，都是我阅历过的。

应急，也便是当下必需要做出反响的故障，可以留宿的就不说了。许多时刻这些故障都是表征，我会奉告你怎么肯定缘故原由，以及怎么应急，避免更年夜的损失和危险，统统以能平安撑到补缀厂为目的，完备的检测和修复交给专业人士，不要测验考试在野外修车。

一、机舱部门

1.散热（在我看来，散热永久是最繁杂，最恐怖的部门，记住散热无小事）

i. 水温报警灯亮

遇到这种环境，务必在最短光阴内靠边泊车，然后找出问题，切勿保持行驶，不然烧缸的效果会很惨痛。

宝马车主更要眼疾手快，由于其他车亮灯是在100度左右，部门宝马亮灯时可能已经跨越118度了，而120度差不多就会造成现实侵害了。

水温报警是表征，背后的缘故原由，第一种可能是电扇停转了，不管你是机器照样电动，打开机盖看看是否电扇被卡住了，或者插头松脱，能办理就简单了。

第二种可能，用手抚摩下水管，假如水温凉爽，那根本是节温器或者水泵废了，冷却液无法轮回。不外对小白来说暂时抱佛脚有些难，横竖记住水温报警是很严重的事，其实不行就靠边泊车，打开机盖辅助散热，呼叫救援，万万不要测验考试再动员车辆。

ii. 水箱水位灯亮

比水温报警更恐怖。由于水温报警表现至少冷却液没有透露，水温传感器还能正确读动身念头温度，假如冷却液漏完，哪怕动员机烧了，你也看不到水温报警。

水位低是表征，第一可能是冷却液外漏，查看舱内下护板、车下地面是否有渗漏的液体，假如地上底本湿润，可以用餐巾纸沾水查看色彩，冷却液是有色彩的，常温下难挥发。

假如渗漏不是很快，要保持开到补缀厂也不是弗成能，随车带一桶蒸馏水，边走边加，我用这个方法跑过500km，胜利脱困，固然缸体无年夜碍，但引擎内塑料橡胶件全体换了，以是想要全身而退不太可能。

在冷却液透露的环境下打开水箱盖依然很危险，但不是弗成能，随车携带厚毛巾，用冷水沾湿，逐步拧开水炉盖，让热水或蒸气迟缓溢出。但假如没有任何水溢出，那漏得都差不多了。

渗漏可能产生在任何部位，好比水箱被石块打穿了，管线老化等。

坚决不要使用任何水箱堵漏剂。。。再年夜牌的也不要。由于这玩意后果很差，但造成的效果极其恶劣，可能在未来造成水泵和节温器故障，导致烧缸。

第二种环境是内漏，假如看不到外部有漏水陈迹，极有可能是缸床垫毁坏，冷却液进入气缸以及机油通道内，前者冬天应该能看到排气管有年夜量蒸汽，后者就地很丢脸到，所幸这两种环境都不是很要命，保持开到补缀厂，应无年夜碍，只是年夜修是免不了的了。

其他答主也说了，不要使用分歧品牌的冷却液，会产生凝固的化学反响。最保险的办法是添加蒸馏水。万万不要加什么自来水矿泉水，不但是积垢，动员机遇电解腐蚀。。。

iii. 蒸汽从机舱逸出

外漏的一种，冷却液从切近缸体一侧漏出，然后被引擎的高温蒸发，从底盘下渗出年夜量蒸汽，有种行驶在云真个感觉。处置办法同上

iv.引擎有节拍的打铁声

曾经开过Kia，没有任何报警，引擎发出打铁声，保持开了差不多50km，末了发现是冷却液透露完了，引擎内部过热产生碰擦……。不外kia的动员机也牛，补缀厂表现缸内ok，无需年夜修。

2. 润滑体系

i. 润滑油位报警

如今新车是电子油尺，老车会有金属油尺，要学会怎么看。机油问题小大由之，随车携携同型号润滑油，随走随加，应能脱困。但年夜检是免不明晰。气门油封、各类密封圈、活塞环、缸垫等等，全要反省。

3. 皮带

i. 皮带崩断

皮带崩断是极其恐怖的环境之二。由于年夜多半车型的皮带上连着发电机、水泵、助力泵、电扇四个要害部件。失效的效果都很严重，最严重的是助力泵罢工。

助力泵罢工会让偏向会变得綦重，假如恰好在弯道上，效果极其危险，处置办法下详。假如能生还，打德律风叫拖车，然后必定好好检讨本身。

检讨本身为什么不按期查看皮带状况，为什么用盗窟件，为什么没有按时调换。

也有可能是机舱内什么器械松动了，磨到了皮带，横竖也要检讨。

4.燃油密封

i.喷油嘴透露

从空调透风口闻到汽油味道，根本是喷油嘴密封环老化了。品尝一下空中漫溢的汽油味道，假如有些清淡，撑到补缀厂应该没事。假如浓烈深邃深挚，咂之有味，直接靠边呼叫拖车。

5.车窗喷水马达毁坏

怎么补缀以及为什么不要强行喷水，其他答友先容得很具体了。假如车外很脏，应急处置便是泊车擦洗，别嫌烦。

二、驾驶舱内

1. 起雾

起雾绝对不是小问题，相称于瞽者开车。最可能的环境是冬夏空调毁坏，车里又有较多哺乳动物，雨天尤为严重。应急计划是全开车窗，并用毛巾擦玻璃，假如雨其实太年夜，或者毛巾来不及擦，照样靠边泊车，期待天气转好吧。

网上卖的除雾剂，有必定作用，日常平凡可以施用一点在玻璃内侧，以防万一。

2. 卡死在车内

平安带无法打开，车门锁死等。这个就不多说了，车内记得常备Resqme之类的应急对象，症结时候不要心疼玻璃。

3. 车内火灾

所有的阐明书上都邑要求车主在车内留置一个车用灭火器，并按期反省压力。不要比及火烧眉毛了再懊悔。建议使用轻水灭火器，密闭空间内使用干粉会更惨。

三、行走体系

1. 爆胎、缺气、钢圈砸变形等

i. 换胎。假如生还，车也还在，请取出车主手册，按阐明书上写的调换备胎。不要奉告我阐明书没放在车上，也不要说你把备胎扔了。

ii.备胎。部门紧凑车型是没有备胎的，厂家一样平常会配备防爆胎，假如钢圈没有损，可以逐步驶离

iii. 扎钉子。养成优越习气，颠末地道或者其他墙面时摇下两侧车窗，听听轮胎是否发出嗒嗒嗒的声音，谁人有可能是嵌了石子，也可能是扎钉子了。

2. 刹车（第三年夜恐怖的来了）

i.刹车沾油

有可能是路面上溅油，但更可能的环境是你冒犯人了。对本身的刹车脚感要形成影象，假如感觉纰谬，顿时下车用餐巾纸擦刹车盘反省。随车带一瓶brakeleen，喷洗清洁就好。假如已经开起来了，前提容许的话就先用动员机制动，后手刹联合的方式减速。

ii.刹车卡死

由于活塞失灵导致的刹车卡死，一样平常是四个卡钳中的一个，严重的症状是加快乏力，发出异响等，但也有可能只是稍微卡死，不跑个500公里看油耗不克不及发现。办理办法是行驶一段光阴后测刹车盘温度，可以洒几滴水，或者用手指枢纽关头，卡死的刹车盘会比正常的烫许多。这种环境下多泊车降温，撑到补缀厂应该无碍。

iii.刹车管路漏压

症状是刹车踩到底，但减速不给力。假如车速不是很高，请测验考试挂低速档和手刹并用减速。假如生还，请封闭动员机，然后踩刹车，正常环境下会很硬，假如发软，极有可能是漏油了。请呼叫拖车。

iv. 刹车助力漏气

症状相反，刹车就宛如赛车一样硬。请把座位调前，使出吃奶的力量踩刹车。假如生还，请呼叫拖车。

v. 手刹蹄片耗光

这个不是很危险，只要不要泊车在斜坡上，不然会溜车。

重庆的同伙请谨严选择泊车位。

四、转向系

1. 偏向机、助力泵毁坏

行驶中失灵十分恐怖，我在高架下匝道遇到过，请用吃奶的力打偏向并减速，假如生还，呼叫拖车

五、电路系

1. 电瓶缺电

最常见的环境是发不着车，请随车携带搭电线，遇到面善的司机可以搭个电，详细怎么搭电其他谜底先容的比拟具体了。

如今面市了一种号称可以搭电的移动电源，我买过一个不是很灵，可能是个体品德缘故原由，以是买来后请必定测试下。 另外假如是车险用户，打德律风叫免费搭电也挺便利的。

2. 发电机罢工

常见的是碳刷磨没了，常产生在老车上，此时电瓶故障灯会亮起。没有发电机，汽车就端赖电瓶存电事情，假如身处高速，建议封闭除示廓灯外的灯光、音响、其他耗电装备，保障动员机供电，撑到下高速。我在一个雨夜就这么开了差不多100公里，想想都后怕。

3. 定速巡航

不是不信任厂商，但看过相关消息，某日本品牌高速上定速巡航无法封闭，末了是靠蹭防撞带撞停的。我感到这种应急技术不克不及复制，纯看人品。

4. 照明毁坏

最要命的是示廓灯和刹车灯，别人看不见你才最要命。有些车型是有灯光报警的，灯胆坏了会提醒，其他车型请在小区内倒车时多看看后方反光，车内常备一套各型备用灯胆，淘宝上报车型都有卖，需要时可按车主手册阐明调换，其实不会的，可以请面善的男司机协助。

六、燃油系

1. 断油

很常见，开着开着没油了。此时刹车、转向在车子完全愣住之前还会有必定作用，此时应该也还有电力，打开转向灯，尽可能靠到紧迫泊车带上。假如是在山路上，我想都不敢想。

末了假如能生还，记得叫车险公司来送油。 必定不要太信任油表，灯亮指针未到底不要硬撑，早加油。

*永久记得要带反光警示牌。。。 故障泊车不放这个，害人害己，至少放在后方偏左侧150m远处。